변압기 기름의 누설 또는 화재를 예방하기 위하여는, 큰 변압기는 석유 탱크를 비우고 오일프리 국가에서 수송되어야 합니다. 그러나 기름을 나르지 않는 쉬운 수송 변압기, 습기가 영향을 받 절연제가 있게 아주.

그러므로, 전통적인 오일프리 수송은 질소 또는 다른 비활성 기체로 변압기 절연제에 있는 습기의 가능성을 감소시키기 위하여 탱크를 채우기 요구합니다. 경험은 탱크에는 좋은 밀봉이 있을 한, 탱크에 있는 질소 압력은 0.035 MPA에 지켜진다는 것을 보여줍니다 (이슬점은 °c) 보다는 40 더 적은입니다, 가스는 건조한 유지되고, 3개가 ~ 4 달) 거기 절연제의 아무 꺾는도 없을 것입니다 이상의가 수송 시간은 최대한 단축됩니다 (가장 긴 것 아닙니다.

질소가 위치에서 제거된 후에 그러나, 질소 채워진 수송은 뿐만 아니라 더 값이비쌉니다, 또한 18%가 산소의 부족 때문에 개인적인 사고를 일으키는 원인이 될 수 있다 이하, 산소 함유량이인지 더 중요하게 검사하기 위하여 탱크에 들어가 인원은, 변압기 임명의 분야에 있는 질소 보충 지루합니다 효과 없습니다.

  , 질소 채워진 수송 대신에 바꾸기 위하여는, 이 상황을 고압적인 공기 근원은 건조한 공기 발전기에 연결되고, 공기는 말리고 °c의 밑에 40 건조한 공기의 기름 수송 없이 질소 보충의 문제를 해결하기 위하여 변압기를, 채우도록, 이슬점을, 가스 정화 정밀도 ≤10m는 만들기 위하여, 건조한 공기 발전기에 의해 순화해 또한 이것 뿐만 아니라 과정을, 실용 모형 매우 중량이 초과된 변압기의 수송 비용을 삭감할 수 있습니다 간단하게 합니다

그리고 현지 무산소증 사고의 발생의 가능성을 피하십시오. 

·조건을 서비스하십시오

1. 최대 대기 온도는 40 ℃를 초과하지 않으며, 최소한은 - 25 ℃ 아래에 하기로 하지 않습니다;

2. 고도는 1000m를 초과하지 않을 것입니다. 스페셜이 변압기를 주문을 받아서 만들고 낮 전압이 성분 사용되는 경우에, 고도는 4000m를 도달할 수 있습니다;

3. 수직 성향은 5° 보다는 아니 더 많은 것, 및 강력한 진동 및 충격이 없습니다;

4. 공기 습도는 90% 이상 (+ 25 ℃) 이지 않습니다;

5. 심각하게 전자 제품의 변압기, 폭발 위험 및 부식의 절연제에 영향을 미칠 전도성 먼지 및 가스 없음;

6. 옥외 풍속은 35m/s.를 초과하지 않을 것입니다.

7.If 서비스는 위의, 특별히 주문을 받아서 만들어진 제품 저쪽에 유효합니다 조절합니다.